APDEJT.si

Evropska komisija (EK) je v petek odobrila program državne pomoči Slovaški v višini 300 milijonov evrov za podporo železniškega sektorja. Cilj programa je preusmeriti prevoz blaga s cest na železnice, kar naj bi se doseglo z nakupom novih vlakov in vagonov. Upravičenci do pomoči so železniška podjetja ali lastniki železniških vozil.

Špansko podjetje EPER Metallic Solutions, specializirano za kovinske rešitve visoke dodane vrednosti za sektorje vetrne energije (kopenske in morske), obrambe, pomorstva in gradbeništva, je s podporo Stellum Capital in Amixalana kupilo 100-odstotni delež baskovskega podjetja Chapanor. Chapanor, s sedežem v Vitorii, ima več kot 25-letno tradicijo na področju izdelave kotlov in kovinskih konstrukcij za železniški sektor. Ta transakcija predstavlja četrto prevzeto podjetje za EPER v zadnjem letu, kar kaže na pospešeno širitev navarrske skupine.

Kolejarze so v Sloveniji izvedli protestne akcije z blokado cest na 13 lokacijah, s čimer so izrazili svoje nezadovoljstvo nad favoriziranjem cestnega prometa in dolgotrajnim zanemarjanjem železniškega sektorja. Akcija je trajala več dni, vendar na območju Opolske (Opolszczyzna) niso potekale blokade cest, kot je bilo sprva napovedano. Protestniki so poudarili, da takšno početje vodi v "destrukcijo" sektorja.

Podjetje Knorr-Bremse, ki se nahaja v Nemčiji in je specializirano za proizvodnjo zavornih sistemov, posluje uspešno v železniškem sektorju, medtem ko se divizija, ki proizvaja zavorne sisteme za tovorna vozila, sooča s težavami. Podjetje je eno redkih industrijskih podjetij, ki še vedno beleži dobre rezultate.